DASH島に溶鉱炉を！〜耐火煉瓦１万個を運び、用地を決め、いよいよ反射炉建設が始まった

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DASH島に溶鉱炉を！〜耐火煉瓦１万個を運び、用地を決め、いよいよ反射炉建設が始まった　[DASH島] [編集]

DASH島で開拓に着手して４年目。
舟屋造りからトロッコ線路の敷設、石橋造り、そして森の井戸から船屋手前までの水路造りを２年半がかりで完成させたTOKIO。
今度は島内の不要の鉄製品を溶かして再生する、製鉄プロジェクトを立ち上げた。

反射炉の建設位置を決定

「韮山反射炉」式の炉をDASH島に造るため、耐火煉瓦作りを岡山県備前市で行い、これらをDASH島に荷揚げしたTOKIO。その数１万個。
何とか波打ち際から水に濡れない場所まで耐火煉瓦を移動した。

次にやらなければならないのは反射炉の建設地の選定だ。
そのため、はるばる島にお越しいただいたのが築炉マイスターの本勝照雄さん(76)。築炉マイスターというのは、焼却炉、溶鉱炉、ガラス炉などの炉の施工・メンテナンスなどを手がける職人。国家試験に合格した築炉技能士は全国に約2500人だが、その中でも特に優れた人を「築炉マイスター」に認定している。本勝さんは３人しかいないマイスターの一人なのだ。
本勝さんは陸揚げされたレンガを見て「これはいいレンガです」と太鼓判を押した。「SK32」とあって、山口「そっこう固まる、すごかた？今日Daigo来てないからな。SKって何だろ？」
SKとはドイツのゼーゲルが発明した耐火度を測る道具で、「Seger Kegel（ゼーゲル・コーン）」の頭文字をとったもの。SK26以上が耐火レンガで、TOKIOのレンガSK32は約1710℃まで耐えられる。

建設予定地は大きい島の南側、平らな土地が確保できる数少ないところ＝砂利が広がる浜辺。
本勝さん「4m×7mくらい」
松岡「（森に近いと）木があるから火が移ると怖いんだよね」
山口「しかも潮が上がらないところじゃないと」
潮で濡れた反射炉に火を入れれば水蒸気爆発の可能性もある。
松岡「なら、ここだよ」
ちょうど良いところを建設予定地に選んだ。
そこを4m×7mの敷地を確保する丁張り（杭を打って縄張りする）した。

石を取り除いて５人揃って基礎工事

予定地は決まったが、石がゴロゴロする浜。
松岡「この石の上に建てられますか？」
本勝さん「このままでは沈下して傾いてしまいます」
山口「固い岩盤まで杭が届いてないで傾いた例があった」
本勝さん「砂地のところまで石を掘り出さなければ」
そこで山口と松岡は地盤調査を行った。ゴロゴロ石を掻き除いていくと、果たして砂の層があった。
これが反射炉の地盤の基礎となる。次にやらなければならないのは石を取り除くこと。
本勝さん「崩れてこないように足場板で閉鎖してしまう」
松岡「土留め板だ」
それは線路の補修でも使った技術。敷地の両端に土留め板を設置すれば、石コロが崩れずに穴が掘れるわけだ。
山口と松岡は、まずは幅50cm×長さ4mの溝を掘った。30分くらい掘り進め砂の層が出てきた。これで安心した二人に本勝さんは、「もっと1mくらい掘ってほしい」と注文をつけた。
松岡「やっぱ基礎は大事だね。オレは生まれた時からスターだから基礎がない。生まれた時にスポットライトが当たり、言った言葉が“まぶしいぜ”」
山口「いいから早くやれよ」（笑）
そんなこんなで何とか幅50cm×長さ4m×深さ1mの溝を掘った。ここに鉄筋を打ち込み土留め板を番線で固定する。その上にもう１枚重ね、一辺の土留め板は完成した。
あとは番組スタッフが数日かけて、３辺の土留め板を設置した。
最後の１辺の土留め板は、その後、TOKIO５人全員が集結して設置し終えた。

次は杭打ち。
櫓を立てて滑車を利用して重りで杭打ちする方法で行うことになった。
石橋に使った輪石の余りを重りに使用の「櫓式もんけん」。
松岡「あとでこれの名前考えよう」
国分「オレもう考えたんだけど、石がヒューっと落ちてくるでしょ、ヒューストン」
ということでTOKIOの櫓式もんけんは「ヒューストン」に決まった。
山口、国分、松岡、長瀬はロープを引っ張り、城島と本勝さんは下で杭を支える。
１回２回３回…10回20回…30回くらい打ったところで、杭はこれ以上沈まなくなった。杭は地層の一番堅いところに達したとみられる。
この調子で杭を打たなければならないのは、何と100本。この日はやっと２本目の杭打ち作業に入ったところで番組終了。

以上、2017年3月26日夜７時・日本テレビ系「ザ！鉄腕！DASH！」より

【ザ！鉄腕！DASH！公式HP】http://www.ntv.co.jp/dash/