DASH島の水路工事〜Ｕ字樋の土台に新しい石調達＆船屋に昇降機「◯◯◯」を作る！

DASH島で開拓に着手して４年目。
舟屋造りからトロッコ線路の敷設、水路造り、石橋造りをやり遂げたTOKIO。
その石橋の上にトロッコ線路を敷き復旧させた。次の目標は水路を舟屋まで伸ばすことだ。
TOKIOは、試行錯誤の末、三和土（たたき）で造る水路工事を再開、三和土樋をU字にし、石橋の端まで徐々に低くして水路を通す作業に着手。少しずつ線路端に水路を築きつつある。



石組土台の石が少なくなった

最も風雨にさらされる洲の部分の水路には、風雨に強い材料である「三和土」（粘土・砂利・石灰を混ぜて作る）を使い、Ｕ字型の樋とし、その土台は石を組んで造る。石は丸いのではなく角ばったものを海岸で拾ってくる。現場まで運ぶのが大変なので、投石機「ローリングストーンズ」を作り、作業現場付近へ石を集めて、水路造りを進めた。
これが前回まで。
今回はその海岸の角張った石がなくなってきたので、城島が一計を案じたところから。
残りの土台は97個で、DASH島の石の数は供給の限界となってきた。これでは水路を伸ばすことができない。
「ちょっと心当たり当たってみるわ」と城島が松岡に言った。

城島は愛媛県北宇和郡鬼北（きほく）町に住む石工・藤本さんを頼った。藤本さんは石橋造りで相当お世話になった人。その友人が石を譲ってくれるという。城島は藤本さんと一緒に同じく石工の奥山さんの元を訪ねた。
「ストックしてある余った石が出てる現場があるんで」と奥山さん。周囲を山で囲まれた鬼北町でがけ崩れ防止工事の際、石がたくさん出るのだが、それら余った石を町外れにストックしてあるという。
それらの中に水路造りにうってつけの石があった。
城島が叩いてみると金属的な高音がした。普通の石は鈍い音だ。
「これはホルンフェルスという石です」と奥山さん。
「ホルンってドイツ語で角」と藤本さん。
「割ったときにカドが角のようだからなんです」
「これ切れますよ」と城島は割った石をしみじみ眺めた。
３万年前、旧石器時代の遺跡から出土したもので、矢じりや斧に利用されていた、非常に硬い石だ。
これをDASH島の水路に使えば長い年月耐える土台となるだろう。そう考えた城島は、「好きなだけ持って行っていい」と言われ喜んだ。
こうなれば重機歴15年の城島が石をトラックに積んでいく手はず。
「シゲル行きます！」と機動戦士ガンダムの「アムロ行きます」を真似して重機操作に着手すること１時間、トラックを一杯にした。

これをDASH島に運んだ。

「これで石には困らない」と喜ぶ松岡とともに、水路作りを再開した城島。
作業の合間に、ビワの種やハマエンドウの種でコーヒー造りを楽しみながら、一歩ずつだが着々と水路造りは進んだ。

山口、松岡が船屋に昇降機を作る

「オレ近所の子供に怒られてさあ、すべり棒壊しちゃダメだよって」と松岡が笑いながら言った。
２年前に船屋に設置した、消防署などにある２階から１階に滑り降りる「すべり棒」。これを半年前、松岡がポールダンスをやろうとして壊してしまったのだ。
そこで山口は棒を外して滑車を取り出し、「昇降機を作ろう」と言いだした。
松岡も賛成して早速「カゴ」作りに取りかかった。

カゴは板４枚を並べて組み立てた。
滑車は梁からぶら下げる形で設置。
あとは重りをつけなければならない。
人（城島）の体重65kg＋荷物7kg＝72kgとして、72kgよりちょっと軽い重りなら、カゴはゆっくり降りていく。
そこで山口と松岡は、浜辺へ出て重り探し。途中いろいろな漂着物で遊びながら、二人は波打ち際にテーブルのような丸い板を発見。
「これはロープを巻きつけるドラムのワッパだね」と山口。「ざっと50kg」
「これ持って行こう」と言う松岡と船屋へ。

ワッパを重りにし、手動エレベーターの「昇降機」がほぼ完成した。
いろいろ試して、「まあ、荷物かな」と松岡。「でもオートマチックな感じはしたよ」
「この島では初めての動力を利用したシステム」と山口。


以上、2016年7月24日夜７時・日本テレビ系「ザ！鉄腕！DASH！」より

【ザ！鉄腕！DASH！公式HP】http://www.ntv.co.jp/dash/

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